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油位调整器以一个浮动操作的阀门控制着压缩机曲轴箱内的油位.
油位调整器直接连接到压缩机曲轴箱上的观察镜外壳.所有的调整器都有一个标准的3个螺栓的法兰,调整器包括一些O型圈,用于连接到压缩机观察镜.对于有不同观察镜配置的压缩机可以有成套的转接附件
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油分离器是通过减少油的循环量来减少蒸发器内壁油膜的绝热影响,从而改进蒸发器性能,这在低温设备中尤为重要.使用油分离器将能维持压缩机内正常的油位,减少油的淤阻和增加蒸发器的效率.有助于降低系统能耗.
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螺旋形油分离器的特点是：离心流动的路径以低压降取得大约99%的油水分离效率。独立实验室的试验发现只有（按容积）0.006%的油在离开螺旋形油分离器之后被排放到系统中。
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1、单个测量计：加盖封装
2、全钢制焊接结构：耐高压（力）设计
3、采用最大工作压力：500PSI（35Kg/cm2)
4、温度等级：-400F（40℃），+3250F（+163℃）
5、配置结霜防护件：FS-2-1/2
6、设计适用于新型“Easy View”（易于观察的）液位开关。
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